手自一体通俗点讲就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，但其手动换挡的操作是通过电控系统模拟出来的，这样喜欢手动换挡操作的朋友，也能体验到驾驶的乐趣。那么双离合和手自一体的区别在哪里？
- 结构的区别：双离合变速器是由手动变速和自动变速两套变速器，可以分开使用。手自一体是把手动和自动变速器结合在一起，一起使用。
- 档位的区别：双离合的档位分为1、2、3、4、5、6档位，1、3、5由离合1控制，2、4、6由离合2控制。手自一体档位分为N（空挡）、P（停车挡）、D（前进挡），除此之外不同的车型还有S（运动档位）、L（低速挡）。
- 成本的区别： 手自一体的变速箱大多数在中高端汽车上相当经常遇见，换挡时间相当短，有充足的动力输出，而双离合变速箱大多数在高端车或是跑车上有，它的配件成本相对高一部分，假如平时用车，可能会添加汽车的保养成本，从汽车的养车成本上来看，手自一体的车要稍微好一部分。
- 性能的区别： 虽然手自一体的变速箱结合了手动和自动两种换挡模式，但是手自一体基于传统自动变速箱改变而来，因此在动力上响应相对较慢，设计自动变速器时，出于对发动机保护，在动力的输出上可能会略差一部分，而双离合变速箱是一种新兴变速箱，档位切换相当快，在动力上会有相当好的表现症状。
- 油耗的区别： 双离合变速箱匹配的是两个自动挡离合器，在汽车的油耗上有相当出色的表现症状，而手自一体的车手动模式和自动模式相结合，但是更偏向于自动换挡模式，因此在汽车的燃油经济性上，双离合变速箱要比手自一体的变速箱燃油经济性要好一部分，但是手自一体的变速箱开车起来相当轻抬，也有更好的开车体验。
