大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于dj舞曲爱威的问题，于是小编就整理了3个相关介绍dj舞曲爱威的解答，让我们一起看看吧。
丹麦丹拿喇叭传递美妙悦耳的音质效果，不少车友对它则是一听钟情。
在合肥天音部落汽车音响改装店，这位帕萨特车友在试听体验丹拿喇叭之后，被它的优美音质所吸引。
丹拿喇叭拥有清晰纯正的高音效果、饱满富有质感的声场效果，让原音得到完美重现。
经过深入交流之后，最终决定采用以下方案进行升级。
大众帕萨特汽车音响改装升级方案：
前声场：丹麦丹拿232二分频喇叭
后声场：丹麦丹拿232二分频喇叭
功放：4280四路功放
DSP：B6
低音：马来西亚爱威备胎低音炮
隔音：前门俄罗斯STP银卫盾、后门DJ银金刚
改装店家：合肥天音部落汽车音响改装
方案解析：
四门隔音处理，提升钣金扎实度、减小车门共振噪音，隔音之后有效减小风噪入侵。
音响方面，一台4280四路功放推前后声场两套丹拿232二分频喇叭，配置方面非常简洁高效；在尾箱备胎空腔位置加装一台备胎低音炮，使得低音更扎实有力，而且还不占用尾箱空间。
加装B6 DSP音效处理器，使得声音定位更精准、声音各个频段过渡衔接更自然，声音更有层次感。
1、大众帕萨特升级的高性价汽车音响系统，聆听抒情人声音乐，感觉非常惬意。
2、在进行音响改装之前，先对丹拿喇叭进行电子认证，正品保证，广大车友大可放心。
3、首先是车门隔音处理，前门粘贴俄罗斯STP 小炸弹止振材料，后门粘贴大麦止振材料，让车门钣金更扎实，有效减小钣金共振共鸣噪音，车门之后如同箱体有利于提升喇叭音质，而且密封的车门有效减小风噪。
4、安装前声场丹麦丹拿232二分频喇叭，高音在仪表台上的高音位置安装，音质空灵滴透，人声和乐器声音都得到更真实的重现。
前声场的丹麦丹拿232二分频喇叭中低音单元安装效果图，喇叭先焊接处理，加装美音圈让喇叭声音结像更饱满。这只中低音的音质厚实饱满，整体音响效果变得非常丰满立体。
5、后门安装丹麦丹拿232二分频喇叭，也是对位安装，高音在车门上安装。前后两套丹拿喇叭，使得车厢内充满美妙音乐的音质效果。
6、功放在座位底下安装，推两套丹拿喇叭，效果非常不错。
7、尾箱备胎空腔位置安装马来西亚备胎低音，低频扎实有力，量身定制的备胎低音，为尾箱节省更多空间。
以下器材安装好之后，进行电脑调音。清晰纯正的高音、富有质感的中低频效果，扎实有力的低音，音乐聆听起来亲切感十足，浓郁而又真实的声音包围感，让人感觉特别舒服。
新款途乐外观非常霸气！原车音响缺不尽人意！这台漯河的途乐车友选择了漯河凯之隆改装店升级途乐汽车音响！前后声场都选择了现在非常热销的丹麦丹拿ESOTAN232套装喇叭！加爱威V6超薄低音炮补充低频！且不占空
间便于安装！喇叭低音配置好了，音源也很重要！加装一台最新黑科技产品！优美声456DSP自动调音神器！采用全数字处理信号通道，能够针对原车声学环境，客户的需求智能音频修复，精准调试！并且内置HiFi级音质处理芯片，AB类4×60瓦功放设计！且专用无损安装！完美解决了原车主机音源问题！驾驭前后喇叭及低音游刃有余！
这个案例就改的很简单。。。。。
汽车音响配置清单
音源选择（主动）：先锋主机 ODR-2代机
信号处理器：先锋解码器 2代解码
前声场喇叭：德国海螺Z3W 三路分音喇叭
超低音喇叭：魔立方 X-12 竞赛级超低音喇叭
功率放大器：魔立方 Z-4
谢邀请 每个车主预算跟要求不一样，所以每个车主车内的音响方案搭配出来不一样常州至上音乐分享一辆日产途乐案例 紧供参考
尼桑途乐汽车音响改装配置：
前声场：丹拿236两分频喇叭
后声场：歌剧世家F15同轴喇叭
处理器：歌剧世家DSPI6
功 放：歌剧世家VA560两台
低音炮：捷力10寸
前声场升级的这套丹拿236两分频喇叭，这套喇叭性价比极高，高音细节精准，听人声感情丰富，中频声音甜美饱和，低频更是力度爆棚。无论是听流行曲、人声或者是DJ，都可以轻松演绎出音乐的本色！
由于原车主机的解析能力不足，功率欠缺，导致声音不清晰，细节表现不足，而且声音没有质感，所以技师先为途乐添加了一台歌剧世家DSPI6，内置的解码器能够对音频信号深度解读，并优化处理，让声音细节表现更丰富，更加自然
再为丹拿喇叭添加一台歌剧世家VA560功放，为喇叭提供充足稳定的功率放大，让他们的配合默契十足，让声音的质感十足，表现力更强。
为了增加低音部分的下潜力度，改装技师还为途乐添加了一台捷力10寸超低音喇叭
这里有个日产途乐案例推荐，希望对你有帮助。
音乐的魅力不是用语言所能描绘的，音乐不仅仅是一种个性的声音，从另外一种角度来看，音乐是一种文化，有阳春白雪，也有下里巴人。在一定程度上，音乐本身凝结着社会的种种特征，也代表着一种文化的发展趋势，走进音乐，你会感受到音乐的魅力和气质，也许曾经桀骜不驯的你会被平淡的音乐文化所折服。
日产途乐音响改装配置：
前声场：好莱坞HSL-600
后声场：黄金声学GE65
低音：好莱坞S8超薄有源低音炮
隔音：GT隔音
汽车音响改装进行前，首先要做的就是隔音，对车门进行隔音，阻隔各种噪声，让喇叭有个安静的发挥环境。
美国好莱坞HSL-600套装喇叭安装在前声场原车喇叭处，不会破坏原车门板结构，且人声饱满圆润。
黄金声学GE65同轴喇叭安装在后声场，为前声场提供补充。
美国好莱坞S8超薄有源低音炮，能够爆发低音量感十足的音乐能量。听音乐是一种缓解压力的方式，特别是在驾车时，在一个安静的驾车环境，听着美妙轻柔的音乐，让心情平静下来，压力自然就会有所舒缓，但有些汽车的原装音响音质不太好，想听更好的音乐，音响改装等着你！
想要了解更多汽车音响改装案例、知识，关注“慧声音改”！
谢邀！首先大众迈腾的原车音响系统应该是丹拿的，全车（高中低配置）有6-10个扬声器，一般高配前方设置了3分频，后座位置则是两分频设置，没有中置高音，也没有超低音补偿。原车音响整体还是能满足一般需求的车主的，但是想要往上走一级，建议车主可以在超低音上做文章，因为毕竟大众迈腾的丹拿高音出色，低音是明显不足的。当然，目前所有的原车音响都会在高音做更多文章。
但是，并不是说大众迈腾的原车音响就已经非常好，这些年新车的价格在降，车厂出于成本，原车音响系统、隔音止震一般都会成为压缩成本首要考虑的。所以有高需求的车主可以考虑后装汽车音响，品牌方面可以考虑后装的丹拿，当然其他知名的后装品牌如德国RS、德国喜力仕、法国FOCAL、德国海螺等等，都是题主可以考虑的对象。
以下大众迈腾原车音响升级后装丹拿的案例推荐给题主，希望能给题主带来借鉴：
【原车音响系统分析】大众迈腾的原车使用了8个声场喇叭，满足于日常的听音需求没有任何的问题，但这台大众迈腾的车主是一个对汽车的舒适性要求较高的人，原车的音响系统并不能满足车主的使用需求，因此车主来到了桂林荔浦卖音乐对汽车进行了音响隔音的升级工作。
改装车型—大众迈腾
音响配置：前声场丹拿372一套，后声场丹拿272一套，功放骇客纪念版150.4LE一台，功放JBLGTO-1214一台推低音JBLGTO-1214。隔音则是俄罗斯的STP 。
大众迈腾的隔音措施做的并不是特别完善，汽车的门板、底盘和尾箱等噪声的重灾区几乎未作任何有效的隔音处理，这不仅增加了车厢内的噪声，同时还对车主的听音环境产生了很大的影响。因此桂林荔浦卖音乐的改装技师使用俄罗斯STP隔音材料对汽车的门板、底盘和尾箱做了专业的隔音处理，这在降低噪声的同时还有效的增强了汽车钣金结构的刚性。
使用的音响器材亮相
对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境
丹麦丹拿372中低音安装在门板原位
为中低音单元添加木质垫圈
车主在平时听的歌曲以流行音乐为主，所以桂林荔浦卖音乐的改装技师为车主推荐了丹麦丹拿系列的音响器材。其中前声场使用的是丹麦丹拿372三分频套装喇叭，它是国际发烧级的音响器材，通过其播放出来的音乐既能够展现音乐的细腻动听，同时又能够准确的把握音乐的节奏。后声场使用的是丹麦丹拿272套装喇叭，由此可见改装技师对听音的需求非常的高。
为了增加音乐的真实性，改装技师还特意为汽车添加了一只美国JBL GTO-1214超低音单元，它和推动声场喇叭的功放美国骇客纪念版150.4LE一起隐藏安装在了尾箱备用轮胎的旁边，从而节省了尾箱的存储空间。
丹麦丹拿372高音和中音单元倒模安装在汽车A柱上
丹麦丹拿272高音单元钻孔安装在后门板饰盖上
丹麦丹拿372高音和中音单元倒模安装在汽车A柱上
底盘也做隔音处理
【改装效果点评】桂林荔浦卖音乐的改装技师不仅材料搭配的好，同样施工的工艺水平也十分了得，施工完成后整体看起与原车融合的非常好，让人看不出有一丝的违和感。轮毂的隔音处理。
尾箱做隔音处理
功放安装在汽车尾箱
以上的大众迈腾车主在做音响改装升级的过程中直接选择的是丹拿的后装产品，可以看出其对丹拿品牌还是非常认可的。
到此，以上就是小编对于dj舞曲爱威的问题就介绍到这了，希望介绍关于dj舞曲爱威的3点解答对大家有用。
